三輪電動車增程器

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電動車增程器發電機熄火原因

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電動車增程器發電機熄火原因

發布日期:2021-03-03 作者: 點擊:

1.一種作為電動車增程器的發電機熄火電路結構,包括與發電機的高壓帽相連的點火線圈,點火線圈上連接有熄火線,其特征在于:所述熄火線與微處理器相連,微處理器上還通過導線連接至擋位控制模塊和蓄電池電壓檢測模塊。

1.本實用新型涉及一種發電機,尤其涉及一種用做增程器的發電機的熄火電路。

2.電動車具有高效、節能、低噪聲、零排放等顯著優點,在環保和節能方面具有不好比擬的優勢。但是由于目前蓄電池儲能有限,純電動車存在一次充電后續駛里程短的問題。為了解決上面的問題,通??紤]在純電動車上加裝一個增程器的方法來增加存電動車的續駛里程。增程器的形式通常有小型發電機、蓄電池和燃料電池等。由于現有的發電機技術成熟,使用費用較低,因此發電機作為增程器為一個優選的方案。

3.作為增程器的發電機磁鋼切割點火線圈產生電流,升壓后火花塞點燃發動機汽缸內壓縮的混合霧狀氣和和空氣,點燃汽油機。需要熄火時,將熄火線搭地即可實現發電機內汽油機的熄火。目前常規熄火是通過手動使點火線圈接地實現,但是這種方式,并不能根據實際情況下,進行自動熄火。

4.本實用新型的目的在于提供一種可以根據情況自動熄火的作為電動車增程器的發電機熄火電路結構。

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5.為了實現上述目的,采用以下技術方案:一種作為電動車增程器的發電機熄火電路結構,包括與發電機的高壓帽相連的點火線圈,點火線圈上連接有熄火線,其特征在于:所述熄火線與微處理器相連,微處理器上還通過導線連接至擋位控制模塊和蓄電池電壓檢測模塊。

6.本實用新型可以通過微處理器根據不同的情況自動進行熄火,提供了整車的性能,使電能發揮到佳狀況。

7.為本實用新型的電路原理圖。

8.一種作為電動車增程器的發電機熄火電路結構,包括與發電機的高壓帽相連的點火線圈,點火線圈上連接有熄火線1,熄火線與微處理器相連,微處理器上還通過導線連接至擋位控制模塊和蓄電池電壓檢測模塊。正常情況下,點火線圈2不斷的為高壓帽3提供電能,高壓帽與火花塞4產生電火花,引燃發電機內部的汽油機工作進行發電。

9.熄火有三種方式,一、關閉微處理器電源,整個微處理器不工作,與熄火線相連的熄火端口處于導通狀態,點火線圈搭地,從而熄火。二、當擋位模塊的信號為純電擋時,微處理器控制熄火端口處于導通,熄火。三、當擋位模塊的信號為自動擋時,若微處理器檢測到蓄電池的電壓高于設定值,微處理器控制熄火端口處于導通狀態,熄火。


本文網址:http://www.giancai.com/news/615.html

關鍵詞:重慶汽油増程器發電機,増程器發電機,増程器

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